Para quem não liga, nem muito nem pouco, a desportos automóveis este evento deverá ter passado ao lado. A mim também passaria se não me tivessem oferecido três convites a troco de nove imperiais. E, apesar de ser daqueles que não liga, nem muito nem pouco, a desportos automóveis, neste fim-de-semana lá estive, a pavonear a minha Nikon entre os espositores da Renault, paddock, boxes e bancadas do Autódromo do Estoril. E olhem que valeu a pena. Os motores em aquecimento, o chiar dos pneus, as reclamações das caixas de velocidades em redução, o estremecer do corpo e dos ouvidos à passagem de dezenas de bólides a centenas de quilómetros horários... Tudo coisas impossíveis de reproduzir em fotografia o que faz com que, ao ver as imagens que se seguem, o caro leitor fique com uma ideia algo redutora do que se passou no Estoril este fim-de-semana. No meio disto tudo ainda podíamos pedir autógrafos aos pilotos e desenhos aos designers da marca, sentarmo-nos ao volante de um Fórmula 1 (parado, claro) e até tentar bater recordes das pit teams oficiais a mudar pneus. Foi bom. Muito bom. Recomendo. Mesmo a quem não liga, nem muito nem pouco, a este tipo de coisas. Parabéns à Renault e à organização do Autódromo.
A velocidade estonteante
As belezas de fazer parar o trânsito (literalmente)
Filipe Albuquerque, a jovem promessa portuguesa em entrevista
"As chaves, por favor"
Vrummmm!
Um dos "magos" do design Renault
Dormindo sobre (e sob) o assunto
Sim, apesar de ser meio a brincar também há acidentesP.S.: Lamento ter passado tanto tempo sem dar notícias, mas certas e determinadas dificuldades técnicas não têem permitido a actualização qui do tasco. Coisas de quem está em fase de mudanças. Obrigado por aparecerem e pela compreensão.
